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Die Lufthansa Group setzt Modernisierung ihrer Flugzeugflotte konsequent fort

„Willkommen in der Lufthansa-Flotte, ‚Yankee Romeo‘!“, hieß es am 27. Januar 2015 am Frankfurter Flughafen für die sechszehnte Boeing 747-8 der Lufthansa. Der Jumbo mit der Kennung „D-ABYR“ ist nur eine von insgesamt vier „Strich Acht“, die Lufthansa in diesem Jahr begrüßt.

Nachdem 2014 der Startschuss fiel, wird die Modernisierung der Lufthansa-Flotte in diesem Jahr konsequent fortgesetzt: Bis 2025 erhält das Unternehmen 263 Flugzeuge der neuesten Generation zu einem Listenpreis von rund 37 Milliarden Euro. Allein bis April werden hochmoderne Flugzeuge wie auf einer Perlenkette in Frankfurt eintreffen: Neben vier Boeing 747-8, erhält Lufthansa zwei Airbus A380, zehn Flugzeuge aus der A320 Familie und die Lufthansa Cargo nimmt einen Frachter vom Typ Boeing 777F in Empfang. Der Konzern erwartet in diesem Jahr insgesamt 17 Verkehrsflugzeuge der neuesten Generation.

Höchste Standards zum Schutz der Umwelt

Mit den neuen, hochmodernen Flugzeugen investiert die Lufthansa Group in den Reisekomfort und in die ökologische Nachhaltigkeit des Flugbetriebs. „Flugzeuge sind heute 80 Prozent leiser als vor 60 Jahren. Wir sind aber nicht nur leiser, sondern auch kerosinsparender unterwegs“, sagt Carsten Spohr, Vorstandsvorsitzender der Lufthansa Group. Beispielsweise die Boeing 747-8: Der neue Jumbo ist erheblich leiser und verbraucht spürbar weniger Kerosin. Dank der hochmodernen Triebwerke sinken die CO2-Emissionen pro Passagier um 15 Prozent, der Lärmteppich nimmt um 30 Prozent ab.

Hochmoderne Flugzeuge für eine zukunftsfähige Lufthansa-Flotte

Mit den hochmodernen Flugzeugen setzt die Lufthansa Group auf neueste Technologie, steigert die Umwelteffizienz sowie den Kundenkomfort und realisiert die Investitionsentscheidungen der letzten Jahre. Die Flottenmodernisierung bei den Fluggesellschaften des Unternehmens erfolgt im Rahmen der grundlegenden Erneuerung der Lufthansa Group und zeugt von dem Erfolg des Score-Programms: „Unser Zukunftsprogramm leistet einen wesentlichen Beitrag zur Stärkung unserer Finanzkraft und zur Finanzierung unserer Investitionen in neue Flugzeuge sowie in innovative Produkte und Services“, so Carsten Spohr.

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Mehr Reisekomfort in allen Reiseklassen

Die neuen Flugzeuge setzen in Sachen Passagierkomfort höchste Standards. An Bord der Boeing 747-8 können Passagiere beispielsweise die neue Business Class mit herausragendem Liege- und Sitzkomfort, zusätzlichen Stauraum und nochmals deutlich größeren 15-Zoll-Monitoren ihres individuellen Unterhaltungssystems erleben. Die First Class bietet den Reisenden dank der Außenhautdämmung, den spezielle Geräusche reduzierenden Kabinenvorhängen und dem Trittschallschutz im Boden besonders viel Ruhe. So erfahren die Gäste auf dem Sitz, der sich zu einem Bett mit 2,07 Metern Länge und 80 Zentimetern Breite umwandeln lässt, ein exklusives Reiseerlebnis. Und Gäste der Economy Class reisen dank dem weiterentwickelten Sitz ebenfalls komfortabel an ihr Ziel.


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Weiterführende Links

Die Flotte der Lufthansa Group
Groß, modern, umweltverträglich

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